En el mercado mexicano, un auto se devalúa 27% en promedio al salir de la agencia, al tiempo de que cada año disminuirá su valor. El valor del auto dependerá de la marca, modelo y versión, pero su devaluación está sujeta a su demanda como auto seminuevo, el costo de mantenimiento y hasta de sus refacciones. Según un estudio del sitio de compraventa de autos Carmatch.com, entre más comercial sea el vehículo, menos perderá su valor, mientras que si es un vehículo de gama alta con un elevado costo de mantenimiento, es probable que se deprecie más.
Factores que influyen en la depreciación
La devaluación es una fuerza invisible que impacta contra todos los automóviles. Los autos que menos se devalúan son aquellos que se caracterizan por tener precios más asequibles, bajo consumo de gasolina y servicio de mantenimiento más económico. Por el contrario, los vehículos de lujo suelen llevarse un golpe mayor que los automóviles económicos normales, debido a que su demanda como seminuevos es baja y sus costos de mantenimiento a largo plazo, refacciones y consumo de combustible agregan mayor depreciación.
Para identificar el impacto de estos factores, se pueden observar los siguientes datos sobre la devaluación media en cinco años por segmento:
| Segmento | Devaluación media (5 años) |
|---|---|
| Autos pequeños | 24.2% |
| Autos deportivos | 22.6% |
| Camionetas medianas | 20.5% |
| SUV medianos | 39.9% |
| Autos eléctricos | 44.2% |
Autos con mayor y menor devaluación
Entre los autos que menos se devalúan destacan modelos como el Suzuki S-Cross (25.8%), Ford Fiesta (26.1%), Nissan Tiida (26.8%), Mazda 3 (27.3%) y Honda Odissey (27.6%). A nivel internacional, modelos como el Jeep Wrangler mantienen una retención de valor excepcional, con una devaluación media a cinco años de apenas el 7.3%.
Por otro lado, los autos que más se devalúan son los que requieren mayor mantenimiento y presentan alta tecnología que se vuelve obsoleta rápidamente. Entre los modelos con mayor depreciación en cinco años se encuentran:
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- BMW 7 Series: 72.6%
- BMW 5 Series: 70.1%
- Nissan Leaf: 70.1%
- Audi A6: 69.0%
- Maserati Ghibli: 69.0%
- Mercedes-Benz E-Class: 69.0%
Recomendaciones para minimizar la pérdida de valor
Para minimizar la devaluación de un coche, se debe mantener un kilometraje promedio anual de entre 15 y 20,000 kilómetros recorridos, así como reparar cualquier daño que tenga. Carmatch.com también aconseja vender las unidades antes de que salga una nueva versión o modelo del mismo, pues las agencias rebajan las unidades que no han conseguido liquidar, lo que pone en desventaja a los autos usados para competir contra vehículos nuevos.
Además, es importante recordar que los vehículos se devalúan a ritmos distintos; si un coche usado se avería constantemente o sus costes de mantenimiento son muy altos, la devaluación será más notable. La deseabilidad general juega un papel fundamental: hay deportivos con seguidores de culto que, al tener tanta demanda, rara vez bajan de precio de manera significativa.
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