Saber cuáles son los autos menos devaluados en México es un tema cada vez más consultado por las personas que buscan comprar un vehículo en nuestro país. Es muy conocido que un auto pierde en promedio el 20% de su valor con tan sólo salir de la agencia. Sin embargo, para entender por qué algunos modelos, incluido Mazda, sufren cambios en su valor de mercado, es necesario analizar el contexto de la industria.
Factores que afectan el valor de reventa
Como se ya dijo, el consumo de combustible es un factor que toma mucha relevancia en la depreciación del auto. Así mismo, el costo de las refacciones, la disponibilidad de ellas y en general el costo del mantenimiento influyen en gran medida el valor del auto en el mercado de seminuevos. Entre más comercial sea un vehículo, es decir, entre mayor demanda tenga en el mercado, mantendrá mayor porcentaje de su valor original. La fiabilidad del modelo también toma importancia para los medios especializados al momento de colocar el precio de los autos usados.
¿Qué está pasando con Mazda?
Vamos por partes para no centrarnos únicamente en Mazda. En contraste, otras marcas japonesas siguen dominando la lista de los autos más confiables, pues está encargada por Toyota, Subaru, Lexus y Honda. Regresando a Mazda, la empresa japonesa cayó desde el octavo lugar hasta la posición 14, debido a que está enfrentando problemas con sus vehículos más grandes de impulso híbrido.
Perspectiva del mercado mexicano
Si quisiéramos tomar en cuenta un estudio realizado en México, debemos considerar el más reciente hecho en 2022 por Clupp, donde la compañía mexicana analizó más de 4 mil modelos de casi 50 marcas diferentes. A continuación, se presentan algunos datos relevantes sobre la depreciación observada en el mercado local:
Tabla: Depreciación de vehículos en México (periodo de 5 años)
- Nissan Pick-up: 47% de depreciación.
- Hyundai (promedio): 46% de depreciación.
- Kia (promedio): 52% de depreciación.
- Kia Rio: 54% de depreciación.
También arrojó datos sobre qué pasa en el primer año de uso y el auto menos devaluado en este caso fue el Nissan Sentra, el cual sólo pierde el 6% de su valor, seguido por el Kia Rio con 11% y en tercer lugar está el Volkswagen Jetta, también con 11% pero con algunas décimas de diferencia.
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De acuerdo a un estudio realizado por la consultora Kelly Book el año pasado, el auto que menos se devalúa es la Toyota Tundra con apenas 29.8% de depreciación. En el estudio también se señalan a los vehículos más devaluados en un periodo de 5 años, donde la lista la encabeza el Mercedes Benz Clase con una depreciación del 55%, seguido del Audi S8 con una depreciación del 52.2%.
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