Descubre Cómo la Nueva Regulación de Tenencia Vehicular Impacta en el Congreso del Estadopost-template-default single single-post postid-46 single-format-standard et_pb_button_helper_class et_fixed_nav et_show_nav et_secondary_nav_enabled et_primary_nav_dropdown_animation_fade et_secondary_nav_dropdown_animation_fade et_header_style_left et_pb_footer_columns4 et_cover_background et_pb_gutter et_pb_gutters3 et_right_sidebar et_divi_theme et-db
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Previo a que diputados votaran a favor el dictamen que elimina el subsidio a los vehículos con valor factura hasta 250 mil pesos, el perredista calificó de desafortunado se mantenga este impuesto. El Congreso del Estado perdió la oportunidad de culminar exitosamente con la eliminación del Impuesto Sobre Tenencia o Uso de Vehículos, dijo el diputado del PRD Efrén Lerma Herrera. «Con esta dictamen esta legislatura no consideró que la tenencia es sólo uno de los muchos cargos que los propietarios de vehículos deben pagar sólo por tener ese bien que ha dejado de ser considerado artículo de lujo», añadió el perredista.

Apoyo y Justificación del Dictamen

A su vez, la diputada del PAN Sylvia Treviño Salinas, secretaria de la Comisión de Hacienda Pública y Administración, destacó la importancia de aprobar el dictamen que elimina la tenencia a los vehículos con valor factura hasta de 250 mil pesos. «La Comisión de Hacienda nos dimos a la tarea de analizar exhaustivamente todos y cada uno de los pros, los contras, los diferentes supuestos y sobre todo de asegurarnos que quienes tendrán acceso a este beneficio, será quienes cuenten con un vehículo para fines exclusivamente de cubrir la necesidad de transportarse». Recordó que se estudió y discutió con detenimiento todos los candados para lograr que el estímulo fiscal realmente fuera justo para todos. «Ya que es presumible que si puedo y quiero comprarme un vehículo más costoso debo ser consciente que debo contribuir para no lesionar los recursos del Estado», manifestó Treviño Salinas.

Detalles y Alcance de la Nueva Normativa

Moisés Aarón Rivas Loaiza, presidente de la Comisión de Hacienda Pública y Administración, reiteró que alrededor de 600 mil vehículos serán los beneficiados con este dictamen. En Sinaloa, añadió, hay un millón 160 mil vehículos. En esta nueva etapa donde la tenencia ya no es subsidio, los vehículos con valor factura hasta 250 mil pesos no pagarán tenencia. «De ahí en adelante a valor factura, hay una tabla que viene ahí en el dictamen donde se va a estar descontando año, con año hasta llegar a los diez años donde ya no habrán de pagar la tenencia».

Contexto Histórico y Financiero del Subsidio

Ya no hay necesidad de ir a acabar el subsidio, prosiguió. En años atrás, recordó, personas con vehículos de 500 mil, hasta de un millón de pesos solicitaban el subsidio y la bolsa se terminaba y eran menos los beneficiados. En dos ocasiones, tuvo que haber reasignación de recursos, abundó. En 2016, explicó Rivas Loaiza, la bolsa de recursos para el subsidio era de 235 millones de pesos y hubo un adicional de 65 millones.

Datos Relevantes sobre la Tenencia Vehicular

Concepto Cifra/Cantidad
Vehículos totales en Sinaloa 1,160,000
Vehículos beneficiados con el dictamen Aproximadamente 600,000
Valor factura máximo para exención de tenencia Hasta 250,000 pesos
Bolsa de recursos para subsidio en 2016 235 millones de pesos
Adicional de recursos para subsidio en 2016 65 millones de pesos

Votos en Contra

Además del diputado perredista, los legisladores de Morena Merary Villegas Sánchez y Jesús Baltazar Rendón Sánchez, votaron en contra del dictamen.

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