Descubre la Guía Definitiva para una Gestión Integral de la Devolución de Mercancía en Tránsito y Logística Inversapost-template-default single single-post postid-46 single-format-standard et_pb_button_helper_class et_fixed_nav et_show_nav et_secondary_nav_enabled et_primary_nav_dropdown_animation_fade et_secondary_nav_dropdown_animation_fade et_header_style_left et_pb_footer_columns4 et_cover_background et_pb_gutter et_pb_gutters3 et_right_sidebar et_divi_theme et-db
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Probablemente al menos una vez te haya tocado recibir un producto devuelto en tu negocio, pero cuando se trata de comercio electrónico con envíos a domicilio, la devolución de mercancías puede ser muy difícil… y costoso. El retorno de mercancías es el proceso mediante el cual una carga que ingresó o pretendía ingresar al país bajo un régimen determinado debe salir nuevamente del territorio nacional o redefinir su situación aduanera. Este procedimiento puede parecer excepcional, pero en realidad forma parte de la gestión normal de riesgos en comercio exterior.

La logística inversa y la gestión de devoluciones

La logística inversa es una estrategia que comprende el proceso de devoluciones de productos o mercancías al fabricante, de modo que se recupere su valor o se lleve a cabo una eliminación adecuada. Las empresas que tienen un alto volumen de devoluciones deben adoptar estrategias para minimizar las pérdidas. La mejor logística inversa es la que no se realiza porque los clientes están satisfechos con la mercancía recibida y no la devuelven.

A la hora de establecer el protocolo de devolución de productos, lo más aconsejable es que dicho protocolo contenga la mayor cantidad de información útil y la mayoría de casos hipotéticos en los que puede demandarse una devolución. De esta forma, se establece una política concreta y bien determinada, que da seguridad jurídica y un marco legal en el que llevar a cabo las acciones relacionadas con la devolución de productos y logística inversa.

Estrategias de recuperación de valor

  • Reacondicionamiento: Consiste en arreglar la mercancía que el cliente devolvió debido a algún deterioro.
  • Venta como rebajas: Las mercancías devueltas que han salido de temporada, o que tienen pequeños defectos, pueden ser puestas a la venta como rebajas.
  • Reparación: A diferencia del reacondicionamiento, la reparación conlleva productos averiados, que tienen piezas dañadas y que incluso pueden formar parte de la garantía.

El retorno de mercancías en la legislación aduanera mexicana

El retorno de mercancías a México es un procedimiento aduanero que permite reintroducir al país productos que previamente fueron exportados o importados, sin incurrir en doble tributación. Es crucial seguir el correcto proceso legal para prevenir penalizaciones, multas y el pago duplicado de impuestos.

Regímenes principales de retorno

Régimen Base Legal Aplicación
Importación definitiva con defectos Artículo 97 Mercancías con defectos o especificaciones distintas.
Exportación temporal Artículo 116 Retorno sin modificaciones (exhibición o uso).
Programa IMMEX Artículo 111 Insumos y maquinaria importados temporalmente.

Procedimiento de tránsito de mercancías

El régimen de tránsito consiste en el traslado de mercancías, bajo control fiscal, de una aduana nacional a otra. Se considera que el tránsito de mercancías es interno cuando la aduana de entrada envíe las mercancías de procedencia extranjera a la aduana que se encargará del despacho para su importación, o cuando la aduana de despacho envíe las mercancías nacionales o nacionalizadas a la aduana de salida, para su exportación.

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El tránsito interno a la importación requiere formular el pedimento de tránsito interno, determinar provisionalmente las contribuciones y efectuar el traslado utilizando los servicios de empresas registradas. En operaciones de comercio exterior, no todas las operaciones concluyen con una importación exitosa y una entrega final sin contratiempos. Cuando una empresa no actúa con rapidez ni con apego al marco legal, una contingencia de este tipo puede escalar fácilmente. Una carga detenida genera costos de almacenaje, maniobras, demoras y presión sobre la cadena logística.

Riesgos de una gestión deficiente

Cuando una empresa reconoce que una mercancía debe salir del país o cambiar de estatus, pero no gestiona bien el proceso, los riesgos aumentan rápidamente. Uno de los principales riesgos es la imposición de multas por incumplimientos documentales, errores en la declaración o falta de apego al procedimiento legal correspondiente. Otro riesgo delicado es el abandono de mercancías. Este es uno de los resultados más costosos de una mala gestión, porque la empresa no solo pierde control sobre la carga, sino que puede ver afectada su operación, su inversión y su capacidad de respuesta frente a clientes o proveedores.

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