Southwest Airlines Company es una de las principales aerolíneas estadounidenses y la mayor compañía aérea de bajo coste del mundo. La aerolínea fue creada el 15 de marzo de 1967 por Herb Kelleher y Rollin King como Air Southwest Co. La misión de Southwest Airlines es: dedicación a la más alta calidad de servicio al cliente prestado con un sentido de calidez, amabilidad, orgullo individual y espíritu de empresa. Southwest es una compañía aérea estadounidense centrada en el mercado nacional y la sociedad se encuentra entre los líderes del mercado en las 50 principales áreas metropolitanas de EE.UU.
Desempeño financiero y resiliencia operativa
La rentabilidad de Southwest se mantuvo relativamente estable de 2017 a 2019, con un ligero descenso anual. Sin embargo, como se menciona en la parte relativa a los factores de riesgo, la pandemia de COVID-19 ha afectado material y negativamente al resultado de la situación financiera de la Compañía. A finales de febrero de 2020, la Compañía comenzó a ver un impacto negativo de la pandemia de COVID-19, que se aceleró rápidamente durante el primer trimestre y continuó durante el resto del año. La pandemia deprimió en gran medida la demanda de viajes aéreos. La empresa tomó medidas para reducir la capacidad y recortar rápidamente los costes.
Durante el año 2020, la empresa tomó prestados 13.600 millones de euros a través de varias transacciones para fortalecer su liquidez. El efectivo neto proporcionado por las actividades de financiación para 2020 fue de $9.700 millones. Southwest declaró que dispone de efectivo e inversiones a corto plazo por un total de $13.900 millones, incluida la ayuda gubernamental, lo que supone unos 24 meses de liquidez a los ritmos de consumo actuales.
Indicadores financieros clave (Contexto 2020)
- Efectivo neto actividades de inversión (2020): $16 millones.
- Efectivo neto actividades de financiación (2020): $9.700 millones.
- Efectivo e inversiones a corto plazo declaradas: $13.900 millones.
- Resultado EBIT 2020: Negativo, debido a la pandemia.
Debido a que la pandemia afectó a la industria del transporte, en 2020, los beneficios antes de intereses e impuestos de Southwest Airlines son negativos, por lo que la empresa tiene que pedir dinero prestado para mantener sus operaciones diarias. El ratio de apalancamiento financiero es más alto en 2020, lo que demuestra que los beneficios son más volátiles. No obstante, podemos ver que las operaciones en 2021 se encaminaron normalmente paso a paso después de la pandemia de 2020.
Estrategia de mercado y competitividad
Históricamente, Southwest ha prestado un servicio de punto a punto, en lugar del servicio "hub-and-spoke" que ofrecen la mayoría de las principales aerolíneas estadounidenses. El servicio punto a punto de Southwest también le ha permitido ofrecer a sus mercados vuelos frecuentes, con horarios convenientes y tarifas bajas. La compañía cree que su estructura operativa de bajo coste le ha proporcionado históricamente una ventaja sobre muchos de sus competidores aéreos al permitirle seguir cobrando tarifas bajas.
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En octubre de 2022, Southwest Airlines era la tercera compañía aérea con mayor cuota de mercado en EE.UU., con 17%. Los precios son un factor competitivo importante en el sector de las aerolíneas, y la disponibilidad de información sobre tarifas en Internet permite a los viajeros comparar fácilmente las tarifas e identificar las promociones y descuentos de la competencia. A pesar de estos retos, la empresa opera en un sector de cara al público con una importante exposición a las redes sociales, donde la publicidad negativa puede propagarse rápidamente.
Factores de riesgo y dependencias
La Sociedad depende actualmente de Boeing como único fabricante de los aviones de la Sociedad. Asimismo, la empresa está sujeta a diversos requisitos medioambientales, incluidas leyes y reglamentos relacionados con el cambio climático y las emisiones. Según el Informe Anual de Southwest 2020, los efectos de la pandemia de COVID-19 en los mercados financieros pueden afectar material y negativamente al acceso de la empresa al capital y al coste del capital, incluida su capacidad para obtener fondos mediante la financiación de capital o deuda.
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