Descubre Cómo la Concesionaria Purépecha Revoluciona la Gestión de Infraestructura en Méxicopost-template-default single single-post postid-46 single-format-standard et_pb_button_helper_class et_fixed_nav et_show_nav et_secondary_nav_enabled et_primary_nav_dropdown_animation_fade et_secondary_nav_dropdown_animation_fade et_header_style_left et_pb_footer_columns4 et_cover_background et_pb_gutter et_pb_gutters3 et_right_sidebar et_divi_theme et-db
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La estructura operativa de las concesiones carreteras en México es compleja y ha evolucionado a través de diversas fusiones y escisiones corporativas. La gestión de estas vías es fundamental para la conectividad del país, destacando entidades como la Concesionaria de Autopistas de Michoacán, S.A. de C.V., encargada de la Autopista Pátzcuaro-Uruapan-Lázaro Cárdenas.

Estructura de las concesiones carreteras

La administración de los activos viales se organiza bajo diversos esquemas societarios. A continuación, se presenta un resumen de las principales concesiones y sus titulares actuales:

  • Paquete Carretero Oriente: La actual titular es Promotora PP, S.A. de C.V., tras una serie de fusiones y escisiones previas entre PAPSA, VCCPAPSA, VCO y GCM.
  • Autopista Armería-Manzanillo: Tras múltiples procesos corporativos, la titularidad recae en Promovías Terrestres, S.A. de C.V.
  • Autopista Monterrey - Nuevo Laredo: Concesionaria Monterrey - Nuevo Laredo, S.A. de C.V. gestiona el tramo La Gloria - San Fernando, con una participación accionaria dividida entre PINFRA (48%), GCM (48%) y fideicomisos a cargo de Ainda (4%).
  • Autopista Pátzcuaro-Uruapan-Lázaro Cárdenas: Concesión otorgada a Concesionaria de Autopistas de Michoacán, S.A., con una participación del 1% a través de PINFRA y el 99% a través de Banco Invex, S.A.
  • Autopista Santa Ana-Altar: Concesión otorgada por el gobierno federal al gobierno del Estado de Sonora y cedida posteriormente a Zonalta para la modernización y operación de 73 km de vía.
  • Autopista Tlaxcala-San Martín Texmelucan: Actualmente la titular es Autovías San Martín Texmelucan, S.A. de C.V.
  • Autopista Peñón-Texcoco: Tras el contrato de cesión de 1993, la concesión fue cedida a Desarrollo Global de Concesiones S.A. de C.V. mediante escisión parcial.

El papel de PINFRA en la infraestructura nacional

PINFRA es una de las principales empresas en México dedicada a la promoción, desarrollo, construcción, financiamiento y operación de proyectos de infraestructura. A la fecha, la Compañía cuenta con 24 títulos de concesión, integrados por 1 concesión portuaria y 30 autopistas de cuota. De estas 30 autopistas, 26 se encuentran en operación total, una en construcción parcial, una en etapa de construcción, una por iniciar obras y una con procedimiento pendiente.

Soluciones digitales para la gestión

Para las entidades involucradas en la operación de estas concesiones, existen soluciones tecnológicas adaptadas a distintos tamaños de empresa:

  1. Indicado para personas físicas y pequeñas empresas.
  2. Indicado para medianas empresas.
  3. Indicado para grandes empresas que requieran interconectar su sistema ERP.

Adicionalmente, se ofrecen servicios especializados para la emisión y timbrado de recibos de nómina de los colaboradores, así como la generación de archivos para la contabilidad electrónica en formato XML.

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