La devaluación de un vehículo es un tema cada vez de mayor relevancia para las personas interesadas en comprar un automóvil. Es inevitable que el valor de un vehículo disminuya con el paso de los años; dependiendo de las características del auto, como la marca, modelo, año, condiciones en las que se encuentre y número de propietarios que haya tenido el vehículo.
Además de esta pérdida de valor del auto también debe sumarse el desgaste ocasionado por el uso constante del mismo.
¿Qué es la Depreciación de un Auto?
¿Te preguntas qué es la depreciación? Pues, es la diferencia entre el valor actual de tu auto y el valor en el momento de la compra. Este proceso comienza una vez que el vehículo sale del concesionario y, luego, va perdiendo valor a través de los años. Se estima que un vehículo pierde 10 % de su valor al salir de la agencia, y después del primer año de su emisión, pierde otro 10 %.
Esto se debe a que al salir el auto del concesionario, el vehículo disminuye su precio al tener más de cero kilómetros, además, de que el auto ya no está sujeto a valores del margen de la agencia o los impuestos. Aunque en menor proporción, los autos seminuevos también sufren una caída de valor. La depreciación de un automóvil es, en muchos casos, el gasto más alto de toda la experiencia de propiedad, por encima del combustible, el seguro o el mantenimiento.
Un vehículo nuevo en México pierde en promedio entre el 15% y el 27% de su valor desde el momento en que sale de la agencia, y continúa perdiendo aproximadamente un 10% anual durante los siguientes años. Dicho de otro modo: si compraste un auto en $400,000 pesos y lo vendes a los cinco años, en el escenario promedio recibirás entre $200,000 y $240,000 pesos.
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Factores que Influyen en la Depreciación Automotriz
El valor de un auto dependerá claro de la marca, modelo y versión, pero su devaluación está sujeta a su demanda como auto seminuevo, el costo de mantenimiento y hasta de sus refacciones. Por si fuera poco, el valor del auto como seminuevo depende de otros factores más, como el kilometraje del auto, versión, estado físico y hasta el color.
La depreciación no es aleatoria. Responde a factores estructurales perfectamente identificables que, una vez que los conoces, te permiten anticipar cómo se comportará un auto en el mercado de reventa. Respecto al proceso de devaluación de un automóvil, es necesario tomar en cuenta estos factores:
- Reputación de fiabilidad de la marca: Es el factor más determinante. Las marcas percibidas como confiables tienen una demanda más sostenida y, por tanto, precios de reventa más altos. Toyota y Honda llevan décadas construyendo esta reputación en México, y esa percepción se traduce directamente en menos depreciación.
- Costo y disponibilidad de refacciones: Un auto difícil de reparar o con refacciones costosas e importadas pierde valor rápidamente. Marcas como Nissan o Volkswagen, con plantas de producción en México y amplia red de distribución de partes, mantienen costos de mantenimiento bajos y eso se refleja en precios de seminuevo más altos.
- Volumen de demanda en el mercado de segunda mano: A mayor demanda de compradores buscando ese modelo específico, mayor precio de reventa. Esto explica por qué el Volkswagen Jetta mantiene un valor de seminuevo notable.
- Eficiencia de combustible y costo de operación: Los autos con mejor rendimiento por litro son más deseados por los compradores de segunda mano, lo que protege su precio de reventa y castiga a los modelos de mayor cilindrada. Mientras un vehículo reduzca el consumo del mismo, el auto tendrá mayor valor. Por lo que si el motor del vehículo es de una cilindrada más alta, el vehículo tenderá a disminuir su precio.
- Historial individual del vehículo: Más allá de la marca, el estado específico de cada unidad -su historial de mantenimiento, el kilometraje acumulado, los accidentes previos y el color de la carrocería- puede mover el precio de reventa entre un 10% y un 25% respecto al promedio.
- Popularidad del modelo: Los coches más populares son los que mejor mantienen el precio de venta, en comparación con modelos menos populares.
- Estado del auto: Un auto que esté bien cuidado y mantenido, y que desde el punto de vista mecánico se mantenga en buen estado, tendrá un valor mucho más alto que uno que no se encuentre en condiciones óptimas.
- Mercado: Hay autos que por su naturaleza tienen una tasa de reventa alta, y son los que más fácil se venderán en el mercado.
- Gravámenes: Al comprar un coche nuevo de agencia, su valor aumenta debido a los Impuestos Sobre Automóviles Nuevos (ISAN), el IVA y el margen de servicios de la empresa concesionaria. Al revender un auto, no se podrá recuperar toda la inversión.
¿Cómo Mantener el Valor de tu Vehículo?
A pesar de que la devaluación de un carro es inevitable, existen varios puntos a tomar en cuenta para que su depreciación no sea tan fuerte. La segunda parte de la ecuación para el valor de reventa es la condición real de la unidad específica que estás considerando. Estos son los factores que más impactan el precio final, independientemente de la marca:
- Kilometraje y uso: Un Toyota Corolla con 120,000 km puede valer un 30% menos que uno con 45,000 km del mismo año. Un mayor kilometraje indica mayor desgaste del carro y de sus piezas, por lo que también va a influir en el valor de un auto en el mercado.
- Historial de mantenimiento documentado: Un expediente de servicios completo puede incrementar el precio de venta entre un 8% y un 15% respecto a un auto sin historial.
- Color de carrocería: Los colores neutros (blanco, negro, plata, gris) tienen mercados de reventa más amplios. Los colores llamativos o inusuales reducen el universo de compradores. Un color conservador es una decisión financieramente inteligente.
- Condición estética: Abolladuras, rayones en carrocería, tapicería deteriorada o tablero dañado pueden reducir el precio de reventa entre un 10% y un 20%. La limpieza es fundamental.
- Historial de accidentes: Un auto con reporte de accidente puede perder entre el 15% y el 30% de su valor de mercado.
- Accesorios extras: Al vender coches de segunda mano, algo que puede ayudar a mantener el valor y darle algún valor agregado son los accesorios extra.
Estudios sobre Depreciación Automotriz en México y a Nivel Global
Si bien responder a la pregunta cuáles son los autos más devaluados en México es bastante complejo, la empresa de seguros Clupp se dio a la tarea de analizar más 4 mil modelos de las casi 50 marcas de autos que se venden en nuestro país. Un estudio realizado en México, publicado por Carmatch, reveló que en promedio los vehículos nuevos se deprecian 27 % en el primer año y luego sufren cada año una depreciación del 10 % con respecto a su valor inicial.
Según el reporte de iSeeCars.com, antes de la pandemia, el automóvil promedio perdería el 50% de su valor en cinco años, pero a fines de 2023, esto había caído al 38.8%. El especialista carVertical ha elaborado un estudio basado en datos procedentes de más de 72 millones de coches comprendidos entre los años 2019 y 2022 en Europa, Estados Unidos y Australia.
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Marcas y Modelos con Menor Depreciación
En contraste, algunos vehículos muestran una menor pérdida de valor a lo largo del tiempo. Si elegiste una de las marcas con mejor retención de valor, podrías recibir entre $280,000 y $310,000 pesos en una venta a cinco años de un auto de $400,000 pesos.
Las 5 marcas de autos menos devaluados en México, según diversos estudios, son:
- HONDA: Aproximadamente 22% de depreciación a 5 años (Retención de valor: aproximadamente 78%). Honda es la marca con menor depreciación promedio del segmento masivo. Su modelo insignia, el Civic, registra una de las tasas de depreciación más bajas: apenas el 16.3% en cinco años. Modelos clave: Honda Civic, Honda CR-V, Honda Accord, Honda HR-V.
- TOYOTA: Aproximadamente 26% de depreciación a 5 años (Retención de valor: 74%). Toyota es la marca más reconocible del mercado de seminuevos en México, garantizando durabilidad. El Toyota Corolla retiene hasta el 62% de su valor original después de cinco años, y la Toyota Tacoma registra depreciaciones de apenas el 14.9% a cinco años en el mercado norteamericano. Modelos clave: Toyota Corolla, Toyota Tacoma, Toyota Hilux, Toyota RAV4, Toyota Yaris.
- MAZDA: Aproximadamente 27% de depreciación a 5 años. Mazda ofrece una experiencia cercana al segmento premium. El Mazda 3 y el CX-5 son consistentemente mencionados entre los modelos con mejor valor de reventa.
- VOLKSWAGEN: Aproximadamente 29% de depreciación a 5 años. El Volkswagen Jetta registra una depreciación de apenas el 21.5% en dos años. Modelos clave: Volkswagen Jetta, Volkswagen Polo, Volkswagen Vento, Volkswagen Tiguan.
- NISSAN: Aproximadamente 30% de depreciación a 5 años. Nissan posee el mayor volumen de ventas y la mayor liquidez del mercado de seminuevos. El Nissan Sentra pierde apenas el 6% de su valor en el primer año. La NP300 Pick-up es el modelo individual con mejor valor de reventa a cinco años en México: solo pierde el 47% de su valor original. Modelos clave: Nissan Sentra, Nissan Versa, NP300, Nissan Frontier, Nissan Kicks.
Otros ejemplos de modelos con baja depreciación incluyen:
- Toyota Tacoma: 21,5 % de depreciación (2016).
- BMW M2: 25,1 % de depreciación.
- Toyota 4Runner: 25,2 % de depreciación.
- Suzuki S-Cross: 25,8 % de depreciación anual.
- Ford Fiesta: 26,1 % de depreciación.
- Nissan Tiida: 26,8 % de depreciación.
- Mazda 3: 27,3 % de depreciación.
- Chevrolet Colorado: 27,4 % de depreciación.
- SUV Honda Odyssey: 27 % de depreciación.
- Hyundai Grand: 27,9 % de depreciación.
- Volkswagen Vento: 28,5 % de depreciación.
Marcas y Modelos con Mayor Depreciación
Si eres observador, podrás notar que la gran mayoría de los vehículos con alta depreciación son de lujo. Probablemente una de las principales razones de su alta tasa de depreciación sea que la demanda de seminuevos de estos modelos es baja. Además, el costo de mantenimiento a largo plazo, las refacciones e incluso el consumo de combustible agregan mayor depreciación a estos modelos.
Marcas de lujo como BMW, Mercedes-Benz, Audi y Maserati pueden depreciar entre el 50% y el 57% de su valor en cinco años, muy por encima del 22%-30% que registran las marcas de volumen. La menor demanda en el mercado de segunda mano y los altos costos de mantenimiento son los principales factores. La empresa de seguros Clupp, en su análisis, encontró que un modelo Lincoln pierde el 73% de su valor en un periodo de cinco años.
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Según iSeeCars.com, las marcas de lujo venden nueve de los diez modelos con la peor depreciación después de tres años. Esos autos "tienen que bajar de precio significativamente para atraer a compradores de autos usados".
Depreciación en Vehículos de Lujo y Eléctricos
La depreciación de los vehículos eléctricos es un tema que está a la orden del día. Es bien sabido que los coches reducen su precio en el instante en que salen del concesionario, especialmente en el extremo más caro del mercado. Sin embargo, los autos eléctricos están teniendo un desempeño menos favorable, perdiendo un promedio del 49.1% de su valor en cinco años, según el análisis de más de 1 millón de autos modelo 2018 vendidos entre 2022 y 2023.
Por ejemplo, el precio del Tesla Model 3 cayó un 45% en sus primeros 12 meses, mientras que el Porsche Taycan cayó un 49% y el Hyundai Ioniq 5 perdió exactamente la mitad en el mismo período. En el caso de Estados Unidos, un Porsche Taycan Turbo 2022 cuesta 106 mil dólares en el mercado de segunda mano, aproximadamente 50 mil dólares por debajo de lo que costó nuevo.
Algunos modelos con mayor depreciación incluyen:
- Acura RLX: 55.8% de depreciación.
- Lincoln MKZ: 55.6% de depreciación.
- Mercedes-Benz E-Class: 55.4% de depreciación.
- Jaguar XF: 54.8% de depreciación.
- Cadillac XTS: 54.5% de depreciación.
- Audi S8: 52,2 % de depreciación.
- Buick Regal: 52 % de depreciación.
- Chevrolet Traverse: 51,8 % de depreciación.
- Cadillac SRX: 50,7 % de depreciación.
Según carVertical, las marcas que más se deprecian con el paso de los años son Chrysler, Audi y Seat. Por ejemplo, la pérdida de valor máxima de un Chrysler nuevo será de un 96,8% en un plazo de tiempo muy amplio (25 años). Asimismo, los propietarios de Audi (-96,2%), Seat (-95,8%) y Skoda (-95%) tampoco deberían esperar salir beneficiados al vender sus coches en el mercado de ocasión a largo plazo.
Consejos para Comprar un Auto Considerando la Depreciación
Si estás en proceso de decidir qué auto comprar (nuevo o seminuevo) y el valor de reventa es un factor en tu decisión, esta guía te da una hoja de ruta clara: Honda, Toyota y Mazda son las apuestas más seguras del mercado mexicano en términos de retención de valor. Volkswagen y Nissan ofrecen una combinación de buena depreciación porcentual y alta liquidez (es decir, no solo valen bien, sino que se venden rápido).
Sin embargo, el dato de marca es solo el punto de partida. La investigación previa a la compra no es opcional: es la única forma de proteger realmente tu inversión.
- Considera modelos con alta depreciación: Usa esta información para encontrar una buena oferta de un auto de 3 años que se encuentre en el grupo de los que más se deprecian. Puedes comprar un modelo usado que ya haya absorbido una gran parte de su depreciación inicial.
- Invierte en vehículos con menor depreciación: Puedes comprar un modelo usado del grupo de los "mejores", los que no perdieron tanto valor a medida que pasaron los años. Pagarás más, pero tendrás un vehículo con más valor para cambiar después.
Preguntas Frecuentes sobre la Depreciación de Autos en México
- ¿Cuál es la marca de autos que menos se devalúa en México?
Según el estudio de Clupp, Honda es la marca con menor depreciación promedio a 5 años en México, con aproximadamente un 22% de pérdida de valor. Le siguen Toyota (~26%), Mazda (~27%), Volkswagen (~29%) y Nissan (~30%).
- ¿Cuánto pierde de valor un auto al salir de la agencia en México?
En promedio, un auto nuevo pierde entre el 15% y el 27% de su valor en el momento en que sale de la agencia. Esto se debe a que el vehículo deja de ser 'cero kilómetros' y pierde el IVA y el ISAN incluidos en el precio de agencia, que no se reflejan en el precio de reventa.
- ¿Cuál auto se devalúa menos en el primer año en México?
Según datos de Clupp, el Nissan Sentra es el modelo con menor depreciación en el primer año en México, perdiendo apenas el 6% de su valor. Le sigue el Kia Rio con 11% y el Volkswagen Jetta también con 11%.
- ¿Los autos de lujo se devalúan más que los compactos en México?
Sí. Marcas de lujo como BMW, Mercedes-Benz, Audi y Maserati pueden depreciar entre el 50% y el 57% de su valor en cinco años, muy por encima del 22%-30% que registran las marcas japonesas y europeas de volumen. La menor demanda en el mercado de segunda mano y los altos costos de mantenimiento son los principales factores.
- ¿Vale la pena comprar un Toyota o Honda seminuevo como inversión?
Sí, especialmente si el vehículo tiene un historial de mantenimiento documentado y un kilometraje razonable. Dado que Toyota y Honda tienen depreciaciones bajas, el 'golpe' económico de comprarlos seminuevos ya fue absorbido por el primer dueño, y el comprador actual accede a un vehículo confiable con menor riesgo de depreciación adicional acelerada.